Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Suzuki Swift , Suzuki SX4
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1932000102, 114060,
Оригинальный номер:
3110086G00
Другие номера:
M002T46781ZE
Доп. информация:
плохой бендикс
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*с обменом
Восстановленная запчасть - Стартер на Suzuki Swift всего за 70.00 USD. Оригинальный номер: 3110086G00. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Стартер на Suzuki Swift находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

70 USD / 3 043 UAH

Спец. цена*:

70 USD / 3 043 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка глушителя (MASMOS141) MASUMA Servis55 87 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка глушителя (SUZ1418170H00) OEM/OE/OR Servis55 261 Одесса, сегодня 1
Нов Пружина передняя (SUZ1449267D00) OEM/OE/OR Servis55 174 Одесса, сегодня 2
Нов Болт (SUZ0911910073) OEM/OE/OR Servis55 261 Одесса, сегодня 2
Нов Прокладка глушителя (MASMOS208) MASUMA Servis55 261 Одесса, сегодня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.09.2019] Алексей подробнее

Сегодня стрелка тахометра взлетела на 4100 об/ мин на хх. через несколько минут все пришло в норму. Как решить проблему?

[30.01.2023] Михаил подробнее

Прошу помощи! Машина стояла на улице в -2°, 3 дня сел в ноль четырёх летний аккумулятор( Купил новый, поставил а машина «мертвая» панель приборов не загорается так же свет в салоне. Единственное тускло моргает кнопка пуска. И ещё включается дальний свет фар и работают сиденья Аккумулятор 12,7 под нагрузкой 10 батарейки в брелках поменял Замыканий при установке не было.

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?