Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Subaru 1800
Фирма:
AS
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
23300AA220
Другие номера:
S6062, S6062, 23300AA420, 17850N, 17850N, 23300AA450, 111552, 111552, S5018, S5018, 23300AA220R, 23300AA420R, 23300AA450R
Доп. информация:
Стартер S6062 AS Voltage [V]: 12 Rated Power [kW]: 1.1 Number of Teeth: 9 A [mm]: 64.5 B [mm]: 48
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Subaru 1800 всего за 3486.00 UAH. Оригинальный номер: 23300AA220. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Subaru 1800 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

3 486 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (23300AA450) OEM/OE/OR СтартерОК 3 486 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Subaru 1800 23300AA450
Восст Стартер (23300AA420) WAI СтартерОК 3 486 Киев, 1 день Под заказ
Стартер Subaru 1800 23300AA420
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.07.2024] Сем подробнее

Не работает правый задний поворот....штекер проверил....на провод не приходит сигнал...передний работает

[02.04.2025] Денис подробнее

e53 глохнет при попадении в яму 4а63. Глохнет при попадении в яму, или на лежачих - после этого сразу не заводится ( по диагностике в этот момент - ключ видит, разрешение на запуск есть, обороты двигателя видит, давления в рампе нету ) , спустя 2-3 минуты заводиться и едет без проблем, с пол тыка. К мотору вопросов 0

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?