Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Renault Неизвестно
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
MSR1119, LRS00640, LRS00641 , LRS00642 , LRS00799 , LRS640 , LRS641 , LRS642 , D13E107, D13E110 , D13E111 , D13E117 , D13E118 , D13E119, D13E121 , D13E123 , D13E123TE , LRS799
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
CS688
Доп. информация:
Renault V.I.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Renault Неизвестно всего за 5100.00 UAH. . Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Стартер на Renault Неизвестно находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 233-48-74.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 100 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (7700779564) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 571 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Renault Неизвестно 7700779564
Нов Трубки ТНВД (8200592003) OEM/OE/OR Servis55 3 766 Киев, 1 день 2
Нов Кронштейн (244382477r) OEM/OE/OR Servis55 502 Киев, 1 день 2
Нов Трубки ТНВД (8200592004) OEM/OE/OR Servis55 2 510 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр масляный (mmf045044) MANDO Servis55 293 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.01.2023] Денис подробнее

Здравствуйте! Загорелся чек и сообщение "ограничение мощности двигателя". На следующий день машинку поставили в сервис. Высветились ошибки ECM-9410 (Датчик педали акселератора, аналоговый сигнал) и ECM-9708 (Цифровой датчик положения педали акселератора). Поменяли педаль. Ошибки не уходят. Проверили все разъемы, контакты. Все сухо. В чем может быть проблема? Как лечится?

[05.07.2019] Игорь подробнее

Сломался редуктор.

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!