Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Opel ASTRA J 1.4 16V (J) 2009-2015
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
0001192081
Оригинальный номер:
25198414
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Opel ASTRA J 1.4 16V (J) 2009-2015 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 25198414 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Opel ASTRA J находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (0900085) MANDO ГУРСЕРВИС 9 136 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Chevrolet Cruze 0900085
Б/У Стартер (55353857) OEM/OE/OR Servis55 3 670 Киев, 1 день 1
Нов Сальник гидротрансформатара (707004) GM Servis55 246 Киев, 1 день 1
Нов Масло (32600) FEBI Servis55 748 Киев, 1 день 10
Б/У Форсунка топливная (0280158205) OEM/OE/OR EuroMotors 760 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Opel ASTRA J 0280158205
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.03.2019] Владимир подробнее

Нужна помощь!Суть вопроса, что замок перестал закрываться на Seat Toledo мк3 2008 г/в. Прочитал много информации по этому вопросу, но интересно другой факт, что вместе с отказом замка перестал работать омыватель заднего стекла и дворник. При чем, когда опускаю крышку к скобе свет в багажнике гаснет. Это где-то обрыв проводки или возможны варианты? Буду благодарен за любую инфу.

[12.06.2016] Коля подробнее

Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?