Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Outlander 2.5td (II) 1991-1999
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8052521
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Mitsubishi Outlander 2.5td (II) 1991-1999 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 8052521 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Mitsubishi Outlander находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070117) PROFIT Servis55 224 Киев, 1 день 2
Нов Направляющая суппорта (PROFIT50070118) PROFIT Servis55 224 Киев, 1 день 2
Нов Втулка (MITMB699264) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Восст Генератор (MITSUBISHI1800A064) OEM/OE/OR Servis55 4 484 Киев, 1 день 1
Нов Oring (MITSUBISCHIMD743612) OEM/OE/OR Servis55 135 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.05.2023] Юра подробнее

Падают обороты при нажатии на газ,глохнет и вобще не заводится (только с толкача)при попытке завести не подает вобще никаких признаков жизни:) просто тишина и щелкает стартер,акум новый ,ГБО 4 В чем может быть проблема?

[12.07.2018] Денис подробнее

Здравствуйте, Столкнулся с такой проблемой водительского стеклоподъемника: Если стекло немного опущено, при попытке его закрыть оно полностью опускается. Его можно остановить некоторыми манипуляциями с кнопкой. Может кто-нибудь знает что делать? Спасибо Skoda Fabia 1.2 2014

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.