Количество:
0 шт.
Цена:
80 USD / 3 347 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Рычаг (CTRCQM19) | CTR | Servis55 | 837 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Рейка рулевая (GSPSR900035) | GOODREM | Servis55 | 6 276 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Сайлентблок (MITMR403464) | OEM/OE/OR | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Катушка зажигания (2504050) | HITACHI | Servis55 | 209 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Болт ДВС (MITMR984523) | OEM/OE/OR | Servis55 | 418 | Одесса, сегодня | 1 |
Не могу понять, в чем дело, но с некоторых пор стали отключаться задние габариты на моей Q7 4М. Происходит это только при заводке (на ходу никогда) и система тут же пишет, что мол замени лампу в левом габарите. Фигня в том, что по факту не горят фонари с обеих сторон, да и ламп, как я понимаю, там нет? При этом, если завести машину заново, то, как правило, все включается и функционирует нормально. Но в следующий раз может не включиться опять. Понять закономерность не получается
Наступили холода,стал заводить свой цивик 1998 г.,на улице -25. Завёл с 3-4 оборота,но он заглох и больше не заводился,перестал гореть индикатор давления масла.... стал разбираться с проблемой и обнаружил,что нет искры...Пожалуйста помогите,что может быть с машиной кроме проблемы выс. проводов.Заранее спасибо.
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?