Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi L400
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
M2T87971
Другие номера:
150511102, M2T87071, S5105, S5105, 111912, 111912
Доп. информация:
Стартер M2T87971 MITSUBISHI Voltage [V]: 12 Rated Power [kW]: 2.2 Number of Teeth: 12 A [mm]: 77 B [mm]: 2.5
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Mitsubishi L400 по цене 4150.00 UAH. Оригинальный номер: M2T87971. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Mitsubishi L400 находится в г. Киев, Харьков, Одесса, Днепр, Николаев, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 523-17-46.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

4 150 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (MR267505) KYB ГУРСЕРВИС 2 741 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Mitsubishi L400 MR267505
Восст Рейка рулевая (MR319627) MANDO ГУРСЕРВИС 11 531 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi L400 MR319627
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.11.2022] Наталия подробнее

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какаямодет быть проблема, звук практически перестал работать на магнитоле?Когда она вклюсается работает на самом минимальном звуке только?

[17.01.2023] Андрей подробнее

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.

[12.03.2024] Денис подробнее

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.