Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
0 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стопорное кольцо (EMMETECN02009) | EMMETEC | Servis55 | 45 | Киев, 1 день | 5 | |
|
Поршень (EMMETECK0002) | EMMETEC | Servis55 | 452 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Подшипник рулевого вала (INAF225396) | INA | Servis55 | 1 357 | Киев, 1 день | 100 | |
|
Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) | EMMETEC | Servis55 | 679 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Корпус рейки керма (ZFR63911011016) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 167 | Киев, 1 день | 1 |
Когда включается перваяскорость вентилятора а когда вторая?
Дачик температури тосола де знаходиться?
Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?