Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W639) 2003-2014
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0001109290
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя 646.961
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Mercedes Benz Vito 2.2cdi (W639) 2003-2014 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0001109290 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Mercedes Benz Vito находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Стопорное кольцо (EMMETECN02009) EMMETEC Servis55 45 Киев, 1 день 5
Нов Поршень (EMMETECK0002) EMMETEC Servis55 452 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник рулевого вала (INAF225396) INA Servis55 1 357 Киев, 1 день 100
Подшипник рулевого вала Mercedes Benz Vito INAF225396
Рем Поршень штока рульової рейки (EMMETECK00002) EMMETEC Servis55 679 Киев, 1 день 2
Рем Корпус рейки керма (ZFR63911011016) OEM/OE/OR Servis55 3 167 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.07.2026] Богдан подробнее

Когда включается перваяскорость вентилятора а когда вторая?

[22.10.2025] Олег подробнее

Дачик температури тосола де знаходиться?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?