Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?

помогите. проблема вот такая. при том происходит она не регулярно. то есть может в один день не один раз. а может и неделю не беспокоить. открываешь с сигналки. все ОК. хочешь завести. она ни звука. зато все гаснет. (то есть она не пытается что то крутить) снимаешь клемму с аккума. (иногда с первой попытки не помогает. а 2-5 раз) после чего заводится с полтычка. то есть. аккум живой. сами клеммы не окислены. (чистил) Fiat Grande Punto 5d Active"

Привет Всем. Mazda 3. Столкнулся с такой проблемой: постоянно горит датчик подушки безопасности. Раньше было нормально. Или я не обращал внимания , не знаю. Но он горит,машинка в дтп не была!!!!! Не знаете что может быть????Или может кто-то знает-куда подьехать???На станции проблему не устранили. в чем загвоздка не знают-"специалисты"!!!!!! Пробовал дергать провода под сидением-ничего. Снял разьем под пас.сиденьем-ничего,а под водительским только с корпусом снимается-не смог снять. Говорят у многих такая-же проблема!