Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Kia Sportage 2,7 4WD
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
3610027010
Другие номера:
-
Доп. информация:
Стартер 2,7 бензин 4WD
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Kia Sportage 2,7 4WD по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 3610027010. Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Kia Sportage находится в г. Кировоградская обл. пгт. Власовка, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (096) 066-01-66.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 50 UAH

Поставка:

Киев, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS14011) ASL Servis55 1 327 Киев, 2 дня Под заказ
Нов Опора пружины (CMKH8) CTR Servis55 885 Киев, 2 дня 2
Нов Пыльник, отбойник (910078) KYB Servis55 1 327 Киев, 2 дня 1
Б/У Актуатор (414702D011) OEM/OE/OR Servis55 13 274 Киев, 2 дня 1
Нов Подшипник выжимной (414202D000) OEM/OE/OR Servis55 2 876 Киев, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.12.2024] Александр подробнее

Почистити дроссельную заслонку начали плавать обороты от 1500 до 2000 поменял две заслонку результата нет проводили обучение все проходит но потом все опять плавает подскажите в чем можете бить причина

[27.01.2023] Денис подробнее

Здравствуйте! Загорелся чек и сообщение "ограничение мощности двигателя". На следующий день машинку поставили в сервис. Высветились ошибки ECM-9410 (Датчик педали акселератора, аналоговый сигнал) и ECM-9708 (Цифровой датчик положения педали акселератора). Поменяли педаль. Ошибки не уходят. Проверили все разъемы, контакты. Все сухо. В чем может быть проблема? Как лечится?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?