Количество:
1 шт.
Цена:
950 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (MAN565001E500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 484 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремень поликлиновый (DAYD5PK1236EE) | DAYCO | Servis55 | 1 121 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900393) | SACHS | Servis55 | 1 121 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Втулка рейки (EMMLM6116) | EMMETEC | Servis55 | 448 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Фильтр салона (ASH21KIK09) | ASHIKA | Servis55 | 224 | Киев, 1 день | 2 |
Глохнет на горячую
Привет ! Проблема такого характера , отказал центральный замок , сигналка квакает, а замок не реагирует, правда после какого-то времени срабатывает, но нужно открывать вручную ключем, уже такое было , сам по себе стал работать , признаки такие, может есть пути решения ? Сигналка исправна, изнутри цз также не срабатывает .
Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.