Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
1 140 UAH
Поставка:
Ковель, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (082009007) | OEM/OE/OR | Servis55 | 897 | Ковель, 2 дня | 2 | |
|
Рейка рулевая (GSPSR900292) | GSP | Servis55 | 8 969 | Ковель, 2 дня | Под заказ | |
|
Натяжитель ремня (HO311705A2A03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Ковель, 2 дня | 1 | |
|
Фильтр масляный (ASHIKA1005599) | ASHIKA | Servis55 | 224 | Ковель, 2 дня | 4 | |
|
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 448 | Ковель, 2 дня | Под заказ |
Стала постоянно выскакивать ошибка датчика массового расхода воздуха.Производительность. В чем может быть проблема кроме самого датчика?
Здравствуйте! Машина nissan-x trail t30 2.2 diesel. Греется генератор при запуске до 50-70 гр, нагрузка такая что двигателю трудно его провернуть, проскальзывает ремень, шкив коленвала с резиновым демпфером начинает вибрировать. Электрики пока не понимают ничего. Генератор уже новый, аккум тоже не причем, ставил заведомо исправный для проверки. Электрик почистил провода массы, что-то заменил еще из проводки, но не помогает.
Проблемма такая: высвечивается ошибка Р2017 и пишет что ; труба подачи воздуха bank 1 и возможная причина - напряжения круг ( перевёл дословно) Лампы на панели ( ошибка) горят не постоянно, иногда вообще исчезают, потом снова загораются при включении двигателя. Не могу понять что причина..проводка вроде все целые, дроссель тоже в порядке, машина работает нормально без всяких нарушений и расход и обороты в норме!!! Скорее всего датчик воздуха или который в коллекторе....что скажете?