всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?

Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?

Здравствуйте, подскажите из за чего не отключается питание в прикуриватель? У меня там подключено видеорегистратор и радар. Раньше все отключалось.происходит такое не всегда и не регулярно. Может это быть из-за замка зажигания? А то есть такое чувство, что он кажется немного разболтался, что-ли.из нештатного только дополнительная сигнализация. Я с ней авто и купил, но ею пользуюсь очень редко.авто сутки простоял с включенным радаром и горящем экранчике видеорегистратора, аккумулятор показал 12.3в. S-Max Двигатель:2.0 TDCI