Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Fiat Uno
Фирма:
MAGNETI MARELLI
Номер производителя:
0502000101 63221890
Оригинальный номер:
63221890
Другие номера:
-
Доп. информация:
купили после ремонта 585гр, установлен на машину Люды Уно.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Стартер на Fiat Uno всего за 0.00 UAH. Оригинальный номер: 63221890. Стартер после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - . Стартер на Fiat Uno находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

0 шт.

Цена:

0 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

-

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр топливный (KL13OF) MAHLE Servis55 73 Одесса, сегодня Под заказ
Восст Рейка рулевая (5996460) MSG ГУРСЕРВИС 2 284 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Regata 5996460
Восст Рейка рулевая (5963475) TRW ГУРСЕРВИС 1 774 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Seat Terra 5963475
Нов Пыльник рулевой тяги (d9214c) AUTOFREN Servis55 688 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (NGKVL1) NGK Servis55 229 Одесса, сегодня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[14.01.2021] Денис подробнее

Привет всем. Вопрос такой: После замерзания омывающей жидкости перестал работать омыватель фар, но релюшка щёлкает. Мотору конец?

[17.01.2023] Андрей подробнее

Добрый день! Хотел уточнить сколько вольт выдает генератор при работающем двигателе (аккумулятор AGM) Заметил, что и в - 20 напряжение от 14.67 до 14.72В и в - 4 град. такое же напряжение. Не вредит ли это аккумулятору. Кстати ищу причину свою, заметил, что аккумулятор чуток сдутый по бокам, а он всего вторую зиму повидал.

[03.09.2024] Ілля подробнее

ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!