Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Grand Punto 1.4 T-Jet 16V Turbo 2005>
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
1542468, 1567033, 46813058, 46813064, 46816793, 46816973, 51772325, 517723250, 51812501, 51832951, 51832952, 51890631, 55192483, 55192484, 55193355, 55193356, 9S5111000AA
Оригинальный номер:
51832950
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Fiat Grand Punto 1.4 T-Jet 16V Turbo 2005> по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 51832950 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Fiat Grand Punto находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (50516223) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 973 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 50516223
Нов Щётка стеклоочистителя (wp15) HELLA Servis55 673 Киев, 1 день Под заказ
Б/У Форсунка топливная (0280156268) BOSCH EuroMotors 570 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280156268
Б/У Форсунка топливная (0280158167) BOSCH EuroMotors 1 080 Киев, 1 день Под заказ
Форсунка топливная Fiat Grand Punto 0280158167
Б/У Турбина (73501344) OEM/OE/OR EuroMotors 2 280 Киев, 1 день Под заказ
Турбина Fiat Grand Punto 73501344
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[29.06.2016] Константин подробнее

Заклинило стартер ШкодаОктавия 1,6, втягивающее недавно поставил новое, сколько мне обойдется ремонт?

[14.03.2018] Рома подробнее

нема напруги на 6 запобіжнику (Вентилятор печки). Де шукати проблему

[18.11.2019] Евгений подробнее

Всем привет. Нужен совет: дергает машину на низких передачах в районе 2-3 тысяч оборотов. Больше всего чувствуются провалы при переключению на 1-2-3 передачи. Что делал, поменял свечи, почистил форсунки и последнее замена бензонасоса и чистка сетки. После замены насоса давление на холостых держится на 4атм, но когда даю обороты все равно проседает и прыгает от 3,5 до 4 атб. На сколько я понимаю такого не должно быть? В чем можем быть проблема? Может так скакать давление и появляться провалы из-за топливного фильтра? (отьездил на нем 8к) По ошибкам ничего нет. Машина Leon 1p1 1.6 бензин."