Количество:
1 шт.
Цена:
1 800 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Клипса крепежная (856568) | OEM/OE/OR | Servis55 | 10 | Киев, 1 день | 10 | |
![]() |
Ремкомплект насоса ГУР (as20932) | ASL | Servis55 | 303 | Киев, 1 день | 1 | |
![]() |
Сайлентблок (871627) | SIDEM | Servis55 | 830 | Киев, 1 день | Под заказ | |
![]() |
Стартер | BOSCH | Евростартер | 3 000 | Киев, 1 день | 1 | |
![]() |
Стартер | BOSCH | Евростартер | 3 000 | Киев, 1 день | 1 |
На стоянке загорается у машины АВС, включается и выключается сама по себе магнитола. После всего этого загрушили машину, но она потом не заводится, мигают все значки на панелей. Это проблемы с аккумулятором или все-таки электрика?
При холодном старте дергается движок, воняет бензином, комп показывает здоровенный расход бензина. Когда прогревается и начинаешь ехать вроде все стабилизируется, но при резком нажатии на педаль газа, дергается, пока не разгонится до более высоких оборотов. Пробег 190000, менял помпу, ремни и свечи на 110000. Снял катушку, посмотрел визуально - есть трещины. Где искать (менять) в первую очередь ?
У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?