Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen DS3 1.4Vti 16V, 1.6 16V 2009-2015
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
v755001780-04, M000T32271, CL3G005
Оригинальный номер:
v755001780
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Citroen DS3 1.4Vti 16V, 1.6 16V 2009-2015 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: v755001780 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Citroen DS3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 648 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 648 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Б/У КПП (20CQ28) BOSCH EuroMotors 6 422 Киев, 1 день Под заказ
КПП Citroen DS3 20CQ28
Нов Свеча зажигания (HYU1885510060) OEM/OE/OR Servis55 179 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[23.12.2024] Александр подробнее

Почистити дроссельную заслонку начали плавать обороты от 1500 до 2000 поменял две заслонку результата нет проводили обучение все проходит но потом все опять плавает подскажите в чем можете бить причина

[04.09.2016] Толя подробнее

Пробег Вензы показывает в милях,а можно ли что то сделать,что бы было в километрах? Главное что расход на компьютере показывает "литры на 100 КИЛОМЕТРОВ"

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?