Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Citroen DS3 1.4Vti 16V, 1.6 16V 2009-2015
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
v755001780-04, M000T32271, CL3G005
Оригинальный номер:
v755001780
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Citroen DS3 1.4Vti 16V, 1.6 16V 2009-2015 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: v755001780 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Citroen DS3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 483 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Восст Рейка рулевая (4001KS) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 483 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Citroen DS3 4001KS
Б/У КПП (20CQ28) BOSCH EuroMotors 6 422 Киев, 1 день Под заказ
КПП Citroen DS3 20CQ28
Нов Свеча зажигания (HYU1885510060) OEM/OE/OR Servis55 177 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2025] PETRO ASTRIINOV подробнее

Как можно проверить работоспособность подогревателя топлива фиат скудо 2007года выпуска, 1,6 hdi?

[27.02.2024] Дима подробнее

У меня такая проблема, загорелся чек(лампочка VSC system abnomal) на toyota camry 40. Проблема устраняется только снятием клемы с аккумулятора, но не на долго (примерно пол дня, а потом опять лампочка загорается). Ездил на разные СТО но никто мне не смог помочь, одни говорят свечи, другие-катушки. После компьютерной диагностики поменял катушку зажигания - ездил месяц без проблем и опять загорелась.

[11.04.2023] Богдан подробнее

Был я недавно на ТО, и сказали там, что подсажен аккумулятор. Дело в том, что езжу я все короткими рейсами - стоянка-дом-садик-работа и т.д., то есть в день много стартов, а пробеги короткие, вот аккумулятор и не успевает зарядиться. Хочется понять, после каждого запуска двигателя, сколько времени должен проработать двигатель, чтобы примерно скомпенсировать затраты аккумулятора на запуск? Пять минут, час, три часа?