Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Aveo 1.2 8V 2003-2008
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
96289430
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на Chevrolet Aveo 1.2 8V 2003-2008 по цене 570.00 UAH. Оригинальный номер: 96289430 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на Chevrolet Aveo находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Oring (EMMO02708) EMMETEC Servis55 44 Киев, 1 день 20
Нов Втулка рейки (EMML10186) EMMETEC Servis55 444 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50W0007) ASHIKA Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр салона (SHASAK2028) SHAFER Servis55 267 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (DAE96536696) OEM/OE/OR Servis55 222 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2022] Андрей подробнее

Добрый вечер всем нуждаюсь в Вашей помощи или совете такая проблема на панели загорелся значок красного цвета Повышенная температура и загорелся чек машина не заводится что сделать может подскажете.

[15.05.2023] Паша подробнее

Подскажите че это может быть? генератор проверяли-работает нормально. а лампочка блымает время от времени. что нужно проверить-подергать? может где то контакт? подскажите куды смотреть то?

[27.11.2017] Денис подробнее

Друзья, приветствую! Заметил недавно, что если ехать не напряжно, спокойно и довольно продолжительно, стрелка температуры двигателя раз - и ушла влево. Такое ощущение, будто не прогретый еще двигатель. Стрелка иногда уходила на 1/8 деления даже, но через минуту все проходило. Потом, через минут 10 где-то, могло повторится, а могло и не повторится. Какой-то периодичности особой не заметил. Помпу с термостатом в сборе я менял 5 лет назад, точно так же и в то же время датчик температуры двигателя новый поставил (на старом была сломана фишка, в которую вставлялся провод). Подозрения на термостат и на датчик, но интересно ваше мнение, а может быть и статистика есть, типа термостат, как и АКБ, менять раз в 3-5 лет?