Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
12417796892
Оригинальный номер:
0001115046
Другие номера:
-
Доп. информация:
Код двигателя M57 306D3
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на BMW 5 3.0td (E60/E61) 2003-2010 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0001115046 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на BMW 5 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Стартер (BOSCH0001107426) OEM/OE/OR Servis55 3 604 Киев, 1 день 1
Б/У Рейка рулевая (ZF7852955304) OEM/OE/OR Servis55 4 505 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (FA0104JM) JAPANPARTS Servis55 450 Киев, 1 день 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) ASL Servis55 450 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр топливный (BO0450905960) BOSCH Servis55 2 703 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.09.2020] Александр подробнее

Здравствуйте, подскажите из за чего не отключается питание в прикуриватель? У меня там подключено видеорегистратор и радар. Раньше все отключалось.происходит такое не всегда и не регулярно. Может это быть из-за замка зажигания? А то есть такое чувство, что он кажется немного разболтался, что-ли.из нештатного только дополнительная сигнализация. Я с ней авто и купил, но ею пользуюсь очень редко.авто сутки простоял с включенным радаром и горящем экранчике видеорегистратора, аккумулятор показал 12.3в. S-Max Двигатель:2.0 TDCI

[19.08.2021] Виталий подробнее

Здравствуйте ошибка 0336, проверил датчики рабочие электрик руками разводит, Искра есть но еле еле и очень редко что делать не знаю

[31.01.2017] Максим подробнее

У меня Skoda Superb 1.8 T AWT, механика, 2002. а проблема в том, что вентилятор ПОСТОЯННО крутит на максимум и есть пропуски воспламенения в 1 и 2 цилиндрах. Свечи и катушки менял, форсунки местами тоже менял, отсоединил термовыключатель на радиаторе. Один хрен крутит. Вопрос: почему он крутит, если его датчик я отсоединил?