Количество:
1 шт.
Цена:
80 USD / 3 404 UAH
Спец. цена*:
50 USD / 2 127 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
3 месяца
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (ZF7852955304) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 255 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр воздушный (FA0104JM) | JAPANPARTS | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (ASLAS18540) | ASL | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр топливный (BO0450905960) | BOSCH | Servis55 | 2 553 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Фильтр салона (SHSAK73S) | SHAFER | Servis55 | 511 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Добрый вечер всем нуждаюсь в Вашей помощи или совете такая проблема на панели загорелся значок красного цвета Повышенная температура и загорелся чек машина не заводится что сделать может подскажете.
Добрый день.У меня chrysler voyager 2003 2.5crd Загорелись две ошибки вовремя само диагностики P0100 и P0627 Начал проврять и оказалось что у меня не работает подкачивающий насос. Проверил реле и предохранители и оказалось всё в порядке. Подключал с коробки предохронителей на прямую реле и насос включается. Мне кажется что реле не получает команды. После того как отключился насос почему то загорелись две ошибки. Подскажите где искать и что делать.
Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке