Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 3 2.0td (E90/E93) 2005-2013
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
CS1406, 12417796892, 0001115040, 0001115041, 0001115045, 12417794952, 12417796892, 12417798035, 12417798036
Оригинальный номер:
0001115046
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на BMW 3 2.0td (E90/E93) 2005-2013 по цене 1520.00 UAH. Оригинальный номер: 0001115046 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на BMW 3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 520 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка маслозаливной горловины (NTYBKOBM006) NTY Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Пробка сливного отверстия (ERLING642110) ERLING Servis55 229 Киев, 1 день 1
Нов Сальник ГУР (AS10438A) ASL Servis55 183 Киев, 1 день 3
Нов Колодки тормозные (ASH50000113) ASHIKA Servis55 1 835 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник рулевого вала (7830327103) ZF Servis55 688 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.12.2025] Назарій подробнее

Вітаю, сталась така проблема, з настанням морозу -10, сівши в авто, і пробував запустити, засвітилось esp, abs, і акпп в аварійному режимі, і інші, видно на фото. І при запуску стартер взагалі не реагує ніяк, думав можливо вмер акб, замінив на новий. Все пройшло, запустилась ніяких помилок, день покатався, і зранку запускати і знову та сама проблема. Підкажіть куди і до чого дивитись ?

[06.04.2021] Иван подробнее

У меня второй лянда зонд выдаёт ошибку Р0138 Ошибка загорается не сразу через некоторое время после сброса опять через время появляется. До этого я выбросил второй катализатор в который вкручивалась вторая лянда. Подскажите как избавиться от ошибки и на что она влияет?

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.