Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Система стартера
/
Стартер
Деталь:
Стартер
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 1 2.0 16V, 3.0 24V (E81/E87) 2004-2011
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
7521123, 7594292
Оригинальный номер:
0001107424
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стартер на BMW 1 2.0 16V, 3.0 24V (E81/E87) 2004-2011 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0001107424 . Стартер продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стартер на BMW 1 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 35 844 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (7802277604) Неизвестно ГУРСЕРВИС 27 405 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 7802277604
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 450 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106783127) Неизвестно ГУРСЕРВИС 30 450 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая BMW 1 32106783127
Восст Рейка рулевая (32106874674) Неизвестно ГУРСЕРВИС 40 673 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW 1 32106874674
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2023] Лёша подробнее

Добрый день. Имеется citroen c4 1.6vti 2011год, хетчбек. Задний дворник живет своей жизнью - то работаю, то нет. Проводка в двери и в резиновой гофре целая. Двигатель прозванивается. Когда двигатель дворника перестает работать - щелчков реле я не слышу. Подскажите советом - что еще проверить? Спасибо)

[12.06.2016] Коля подробнее

Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?