Количество:
1 шт.
Цена:
2 490 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Комплект сцепления (602000200) | LUK | Servis55 | 6 637 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Набір блокувань газорозподілу VAG (YT06025) | YATO | Servis55 | 2 212 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS13157) | TRANSTEC | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Комплект сцепления (LUK602000200) | LUK | Servis55 | 22 124 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (06A105229) | OEM/OE/OR | Servis55 | 88 | Киев, 1 день | 4 |
Шевроле Авео, не работает датчик топлива, на СТО сказали менять топливоприемник, вы занимаетесь восстановлением таких мелочей?
Привет, засвистел ремень, поменял на новый, свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?