В общем случилась у меня не понятная ситуация, вышел из строя регулятор напряжения и вздулся аккум, электрик сказал купить выносной регулятор при его установке у меня на примую не гудит генератор но не идет заряд, когда подключаю через лампочку например генератор не гудит но заряд не идет, и когда гудит генератор и идет заряд у меня скачет спидопетр сам по себе, что делать?

Симптомы такие. Ключ зажигания перевожу в положение "завести", реле стартера клацает, но напруга на стартер не подаётся. Если на стартер принудительно подать +, то стартер начинает крутить и двигатель заводиться, соответственно стартер тут не причём, а во всём виновато реле стартера. Причём данный симптом актуален только при холодном двигателе, при тёплом/горячем вышеуказанные симптомы пропадают. Вопрос как бы ни в том, как это вылечить - понятно, что замена реле скорее всего всё решит. А просто интересен сам диагноз, точнее причина такого поведения реле стартера в зависимости от температуры? Попала влага и намерзает на контактах, пока реле не прогреется от двигателя? Или что?

ПОСЛЕ ДТП ПЕРЕСТАЛА РАБОТАТЬ КНОПКА НА БАГАЖНИКЕ. ОНА ИНОГДА СРАБАТЫВАЕТ, А ИНОГДА И НЕТ, ПОВОДИШЬ КЛЮЧАМИ, ВРОДЕ ИМПУЛЬС ЛОВИТ. КТО ПОДСКАЖЕТ ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАТЧИК КОТОРЫЙ ОТВЕЧАЕТ ЗА ОТКРЫТИЕ БАГАЖНИКА С КНОПКИ.