Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Стабилизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Octavia A5 2004-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1006530005/HD
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
360429
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стабилизатор на Skoda Octavia A5 2004-2013 по цене 870.00 UAH. Оригинальный номер: 1006530005/HD. Стабилизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Стабилизатор на Skoda Octavia A5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

870 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр воздушный (SX1566) SHAFER Servis55 442 Киев, 1 день 2
Б/У ДВС OEM/OE/OR Мастер Сервис 37 710 Киев, 1 день 1
Б/У КПП OEM/OE/OR Мастер Сервис 20 950 Киев, 1 день 1
КПП Skoda Octavia A5
Б/У Автомагнитола (1Z0035161A) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Автомагнитола Skoda Octavia A5 1Z0035161A
Б/У Патрубок (1K0145832E) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 050 Киев, 1 день 1
Патрубок Skoda Octavia A5 1K0145832E
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.03.2019] Андрей подробнее

всем привет столкнулся с проблемой вибрации в руль на скорости от 70 до90 под нагрузкой когда газ в пол сильнее всего на 4 передаче при накате вибрации нет. что подскажите? Peugeot Partner Tepee

[18.05.2023] Слава подробнее

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наезжаешь на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.

[26.09.2019] Александр подробнее

Добрый день, подскажите пжл, лопнуло ухо на левой рессоре, спереди где стоит сайленблок, хотел купить б/у и заменить,но нашел только правые. Есть между ними разница? На сколько я понял, то только в расположении болта который в сайленблоке, должен стоять шляпкой к порогу. Это вся разница? Т.е. по сути можно просто переставить болт. Правда остается вопрос по задней части рессоры, где стоит серьга, с ней ничего не надо делать? Или тоже надо переворачивать.