Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Стабилизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mazda 3 2009-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
BBM434151
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
358887
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стабилизатор на Mazda 3 2009-2013 по цене 2510.00 UAH. Оригинальный номер: BBM434151. Стабилизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Стабилизатор на Mazda 3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 510 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (532416) GSP Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр воздушный (ASH2003343) ASHIKA Servis55 310 Киев, 1 день 2
Нов Насос омывателя (ERA465089) ERA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Клипса крепежная (BBN968331A) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (ELR108502) ELRING Servis55 44 Киев, 1 день 3
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.10.2018] Виктор подробнее

Всем привет. У меня при разгоне (особенно 1-я и 2-я передачи) машину колбасит в разные стороны. Чем плавнее и тише разгоняешься этот эффект уменьшается. Заменены тормозные диски...привода в сборе...подушки двигателя...новая резина спереди. Не знаю за что браться дальше. Заранее ...СПАСИБО.

[22.11.2021] Олег подробнее

Всех приветствую ! Подскажите от чего можно подобрать пыльник на шаровое переднего верхнего рычага . Заранее благодарен . В продаже отдельно не нашёл . Jeep grand Cherokee wk2

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?