Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Стабилизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat 500 2007-
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
11709
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
108316
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стабилизатор на Fiat 500 2007- по цене 525.00 UAH. Оригинальный номер: 11709. Стабилизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Стабилизатор на Fiat 500 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

525 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (ASH1000022) ASHIKA Servis55 267 Киев, 1 день 1
Нов Втулка рейки (EMLM6044) EMMETEC Servis55 444 Киев, 1 день 16
Восст Рейка рулевая (51885439) MSG ГУРСЕРВИС 5 033 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51885439
Восст Рейка рулевая (51936135) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 500 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51936135
Восст Рейка рулевая (51708840) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 038 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat 500 51708840
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.07.2016] Вадик подробнее

На одной из рыбалок погнул на бревне я короткую реактивную тягу на своей любимой ШевиНивке. Зная наши запчасти, решил не менять их на новые. Чем вы мне можете помочь?

[12.08.2016] Санёк подробнее

у меня WV т3 перед буса с левой стороны стал просевшим, т.е если смотреть на расстояние от колеса до арки то с лева оно значительно меньше, снимал колесо смотрел на пружину вроде целая, пока ничего не разбирал, могла ли пружина от старости ослабнуть, если менять пружину то как парой, стоит ли брать б.у.

[04.07.2018] Алексей подробнее

Сегодня менял стойки на переднем стабе и обнаружил проблемку с передним приводом.Там где правый шрус входит в полуось заметил сильный люфт. Сама полуось не люфтит. Подскажите что менять?Может разбит Шрус,а может посадочное место в полуоси...Что из практики летит раньше,что бы не купить лишнего. P.S. Заранее извиняюсь,если что не так описал.Заметил проблему лёжа под машиной,так как не имею ямы. Подходят ли на МПВ полуоси с других моделей?