Всем привет, есть Peugeot 407, и вот уже второй год, особенно в зимнее время, мучаюсь с ГУРом, когда температура за бортом падает в минус, то из крышки заливного бочка вытекает масло, приходится постоянно доливать. После нескольких поездок на разные СТО и по собственным наблюдениям выяснилось что в систему попадает воздух, масло пенится и его выталкивает наружу. Правда непонятно почему именно при минусовой температуре, возможно из-за всяких прокладок которые зимой теряют свою герметичность. Еще выяснилось что это вроде как болезнь 407ых. Короче достал меня это ""гейзер""

Всем привет, подскажите, пожалуйста, на 7 аккорд можно ставить неоригинальные шаровые? Ибо в официалы пугают что это очень небезопасно, но ценник у них на оригинал раз в 10 больше чем неоригинала, вот и думаю чего делать. Напрягает тот факт что они говорят что верхнюю нужно онли оригинал и с рычагом менять, ибо по другому будет плохо. Что посоветуете?

При движении на малой скорости с вывернутыми колесами, что вперед, что назад, слышны щелчки от передней части автомобиля. Двигаясь прямо - тишина. Загнал в сервис, так как авто гарантийное, протянули подвеску, а именно подрамник. Уехал, на деле же все осталось как и было.