Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Стабилизатор
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW 7
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
03-03-00-04-09
Оригинальный номер:
3712-6775187-01, DE 852400002508, 677518701082740102660211
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Стабилизатор на BMW 7 по цене 150.00 . Оригинальный номер: 3712-6775187-01. Стабилизатор продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Стабилизатор на BMW 7 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

150 / 6 302 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 42 Одесса, сегодня 4
Б/У Стабилизатор (37116781424) OEM/OE/OR Servis55 6 303 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3711677520601) OEM/OE/OR Servis55 6 303 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3711677518701) OEM/OE/OR Servis55 6 303 Одесса, сегодня 1
Б/У Стабилизатор (3712677528702) OEM/OE/OR Servis55 6 303 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.08.2016] Виктор Владимирович подробнее

хочу узнать ваше мнение какие плюсы и минусы если место штатных резиновых салентблоков поставить Полиуретановые Сайлентблоки?

[06.08.2021] Сергей подробнее

Приветствую всех. Хочу сделать небольшой лифт проставками пружин . Подскажите какая высота их должна быть ? На перед и зад одинаковой высоты ? Очень буду признателен за помощь !! П.С. Заводские резинки убирать или оставлять ?

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?