Количество:
5 шт.
Цена:
60 USD / 2 489 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Клипса крепежная (HY87758G2000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 41 | Одесса, сегодня | 10 | |
![]() |
Фильтр воздушный (JAKJ1320569) | JAKOPARTS | Servis55 | 830 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Фильтр масляный (ASH10ECO154) | ASHIKA | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Сайлентблок (CTRGV0309) | CTR | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 2 | |
![]() |
Соленоид (463133B073) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 075 | Одесса, сегодня | 2 |
Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему
Всем привет, авто заказывал с Америки, столкнулись с такой проблемой, удар был в правое колесо, и от удара разлетелся внутренний правый ШРУС тришип, сама полуось и стакан тришипа целие, проблема в том что тришипа отдельно не бывает как говорят в магазинах запчастей, а полуось стоит дороговато, решить ету проблему другим способом?
Kia rio 2011 года. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема?