Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Система АБС
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Subaru Outback 2009-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
27596AJ003
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
536148
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Subaru Outback 2009-2014 по цене 2240.00 UAH. Оригинальный номер: 27596AJ003. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Subaru Outback находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 240 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо уплотнительное (SUB803916010) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день 11
Нов Термостат (21210AA080) OEM/OE/OR Servis55 796 Киев, 1 день 1
Рем Ремкомплект суппорта (809005) FRENKIT Servis55 354 Киев, 1 день 2
Восст Рейка рулевая (34110AG05A) OEM/OE/OR Servis55 19 912 Киев, 1 день 1
Восст Рейка рулевая (34110AL000) MSG ГУРСЕРВИС 20 538 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Subaru Outback 34110AL000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.09.2016] Валера подробнее

Если вы имеете опыт, посоветуйте смазку для направляющих тормозного суппорта (1) и смазку под манжет поршня тормозного суппорта.

[29.08.2019] Сергей подробнее

Пока машина стоит с не заведенным мотором- очень плохо нажимаются тормоза.Когда мотор заводишь - педаль "проваливается" и далее все нормально, как и должно быть. Постоит часик - опять та-же фигня.Моя версия, что где-то в системе пропускает воздух и уходит вакуум, а при заводе - опять его накачивает. В Сервисах говорят, что так и должно быть.Но раньше то не было! Кула копать? C3 Picasso

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?