Количество:
1 шт.
Цена:
1 700 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (4650009006) | MANDO | ГУРСЕРВИС | 14 268 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Блок управления (6645408032) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 600 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Автомагнитола (8910009100) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 140 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Корпус печки (6913009000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 930 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Полуось (1412REXRH) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 3 990 | Киев, 1 день | 1 |
Может кто знает что за звук, похожий на приглушенный сигнал, идет с заднего правого колеса (на диагностике ничего). Появляется и на ухабах, иногда по ровной поверхности, порой вообще тишина. Че за хрень? Забыл - машина Нива 21214 2010 г.
Только купил Tucson 2007. Но хочу спросить про тормоза. Педаль как то странно работает. Сначала легко давиться и машина притормаживает, но чтобы увеличить торможение приходится сильнее давить педаль, но чем дальше ход, она становится тверже. Пробовал резко затормозить, так что бы резина заскрипела не получилось. пытался двумя качками, первый плавный, второй резкий. машина просто плавно останавливается и все, нету заклинивания колёс, что на сухую, что в дождь, АБС не чувствую. Напрягает твёрдая педаль после начального лёгкого хода. Или это у меня что то не то. Но начало хода педали мягкое а потом она тверже и уже педаль нужно сильно продавливать.
При торможении машину тянет в левую сторону. Передние колодки поменял, суппорта проверил(потеков нет), направляющие пересмазал(работают без заклинивания), на развал заезжал( все норм, только зад просевший немного и мне сказали что чуток не хватает резьбы болта для идеальной регулировки). Ребята подскажите в чем может быть причина и что смотреть???