Количество:
1 шт.
Цена:
600 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник ГУР (AS10438A) | ASL | Servis55 | 177 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Колодки тормозные (ASH50000113) | ASHIKA | Servis55 | 1 770 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (BW204R) | ZF | Servis55 | 2 212 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Сальник ГУР (F00378A) | EMMETEC | Servis55 | 265 | Киев, 1 день | Под заказ |
Суть проблемы такова: во время ремонта была повреждена тормозная трубка, которая идет на правое заднее колесо. Менять ее нет особого желания, так как она новая. Да и стоит недешево. Говорят, что можно поставить какой-то соединитель и все. Кто знает, что это за соединитель и как отремонтировать тормозную трубку с его помощью?
Как собрать правильно ручной тормоз задний Прошу Видео
Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?