| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (SA142) | SHAFER | Servis55 | 155 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (7732808) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 872 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (82419670) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 545 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (37502167) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 7 545 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (82422082) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 8 249 | Киев, 1 день | Под заказ |
Приветствую! Захрустел правый наружный он же внешний шрус. Оказалось что по vinу бъется только полуось в сборе. Вот номер оригинальной ЗЧ 3815A454. Ценник конечно. На подскажите, есть ли аналоги? В принципе я так понял, можно отдельно шрус поменять, но вот какой заказать? Может подскажете по параметрам, ну или артикул есть? Да, 2013 г.в. двигатель 1.6
Всем привет . При начале движения не зависимо плавно или резко , машина дергается пока не наберет скорость около 5км потом ездит нормально , на светофорах опят тоже самое но не всегда , а иногда все хорошо трогается без проблем. что это может быть ?
Всім гарного дня. При старті та плавному наборі швидкості машина їде нормально. Але як оберти двигуна в районі 2000, і треба пришвидчитися явно відчувається пробуксовка, оберти двигуна піднімаються до 3000 а прискорення майже не відбувається. Грішу на диск зчеплення. А ще на холостих відчувається гарчання яке зникає при натисканні педалі щеплення, який пітшипник треба замінити щоб не гарчав. Чи можна визначити треба міняти все і одразу, чи тільки диск щеплення, не знімаючи КПП? Що порадите? Дякую за допомогу. Haval H5