Количество:
1 шт.
Цена:
200 USD / 8 888 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Гидротрансформатор (HYU4510026410) | OEM/OE/OR | Servis55 | 6 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Шпилька ступицы (MASMLS226) | MASUMA | Servis55 | 89 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Фильтр воздушный (HYU28113C1500) | OEM/OE/OR | Servis55 | 667 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (JSAAC9412) | ASAKASHI | Servis55 | 444 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Гидроблок АКПП (462103b611) | OEM/OE/OR | Servis55 | 31 111 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается
Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти
Уважаемые, подскажите - внутренние концы шрусов все в мазуте. Нужно, что-то делать с этим или это нормально? Никаких жалоб на посторонние звуки нет, просто менял масло и увидел такое.