Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Шток рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Alfa Romeo GTV 1994-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
AR214RC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
458464
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Alfa Romeo GTV 1994-2005 всего за 1230.00 UAH. Оригинальный номер: AR214RC. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Alfa Romeo GTV находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 230 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Стартер (035ST21) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 910 Киев, 1 день 1
Стартер Alfa Romeo GTV 035ST21
Нов Наконечник рулевой (0000060806355) OEM/OE/OR Мастер Сервис 256 Киев, 1 день 1
Наконечник рулевой Alfa Romeo GTV 0000060806355
Нов Ступица передняя (17770) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 500 Киев, 1 день 1
Ступица передняя Alfa Romeo GTV 17770
Нов Сальник коленвала (12018321) OEM/OE/OR Мастер Сервис 229 Киев, 1 день 1
Сальник коленвала Alfa Romeo GTV 12018321
Нов Подшипник ступицы (37015) OEM/OE/OR Мастер Сервис 710 Киев, 1 день 1
Подшипник ступицы Alfa Romeo GTV 37015
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.06.2023] Вова подробнее

парни подскажите где по сцеплению глянуть ? проваливается педаль сцепления кадди

[27.05.2016] Александр подробнее

Сколько будет стоить ремонт рулевой рейки на Форд Мондео 1

[16.02.2018] Юрий подробнее

Вчера менял ремни ГРМ и заметил что шланг идущий от насоса ГУР к рулевой рейке, в нижней части пократ маслянным налетом. Из под капота это не заметно, а вот через арку крыла углядел. Масло не капает, но налет не застарелый, переодически обновляется свежим маслом. Уровень в бачке ГУР за 5 000 км. пробега снизился с МАХ до середины МАХ - МIN. Видмо масло выдавливается через микротрещины в шланге. У меня одного такая проблема? Как думаете по этому поводу: менять срочно, пока поездить или забить? Меня не столько напрягает, то что уровень падает, я бы пополнял бы его, мне не влом, я переживаю, что этот шланг может лопнуть посреди дороги и на машине уже не поедешь, т.к. без масла убъется насос.Реально шланг открутить от рейки не разбирая полподвески?