Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
ШРУС
Деталь:
ШРУС
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Hyundai Sonata
Фирма:
PASCAL
Номер производителя:
HYNFA47, 1210NFA47
Оригинальный номер:
G10543PC
Другие номера:
-
Доп. информация:
только пыльник
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

25 USD / 1 106 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Гидротрансформатор (HYU4510026410) OEM/OE/OR Servis55 6 637 Одесса, сегодня 1
Нов Шпилька ступицы (MASMLS226) MASUMA Servis55 88 Одесса, сегодня 10
Нов Фильтр воздушный (HYU28113C1500) OEM/OE/OR Servis55 664 Одесса, сегодня 1
Нов Фильтр салона (JSAAC9412) ASAKASHI Servis55 442 Одесса, сегодня 1
Нов Гидроблок АКПП (462103b611) OEM/OE/OR Servis55 30 973 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[11.06.2019] Александр подробнее

Что то в последнее время рычаг коробки передач стал с усилием переключатся, в своё среднее положение не возвращается. Да и остаётся в том положение куда передвинул (1-2 одно положение, 3-4 второе, ну и 3- 5и задняя) прям слегка в среднее положение переходит. Про первую и заднюю вообще молчу, сила просто необходима. При езде с 2 на 3 и с 4 на 5 надо прям выгонять и втыкать. раньше пальчиками переключалась) Какие Советы? Пробег правда уже под 200 к, с коробкой ничего не делал. Только наконечник менял троса где то 2 года назад. Linea Comfort 2011 г.в.