Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
ШРУС
Деталь:
ШРУС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Caddy 2004-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1K0407331
Другие номера:
-
Доп. информация:
Характеристика шруса: диаметр шруса-108мм, ширина-33-34мм, количество внутренних зубов-28 шт. Состояние рабочее, шрус перепроверен, дефектов не обнаружено.
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ШРУС на Volkswagen Caddy 2004-2010 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 1K0407331. ШРУС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ШРУС на Volkswagen Caddy находится в г. Черновцы, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 440-48-88.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Черновцы, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (FA511029) FA1 Servis55 207 Черновцы, 2 дня 4
Нов Сальник КПП (966570) ERLING Servis55 1 245 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка впускного коллектора (407685400) VICTOR REINZ Servis55 124 Черновцы, 2 дня 2
Нов Прокладка крышки клапана (325070) ERLING Servis55 415 Черновцы, 2 дня 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 207 Черновцы, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.04.2020] Виктор подробнее

93000км... услышал шум снизу((. Если не обращать на это внимание, чем это грозит? Можно ли снять кардан и двигаться только на переднем?

[20.05.2019] Иван подробнее

подскажите пожалуйста. При наборе скорости появляется странный высокий звук (такое как бы и-иии, постоянно гудящее). Раньше думал, что просто неадекватная передача (хотя по оборотам двигателя - нормально). Стал пораньше переходить на более высокую передачу, звук действительно уменьшается, но не полностью, просто становится более приглушённым. Но он есть даже на 5-й передаче на 80 км/ч. И хорошо слышен, например, на 2-й передаче даже на 20-30 км/ч. Думаю, что может быть пришло время сменить ремень (и всё остальное что меняется вместе с ним). Но, предварительно, какая может быть ещё причина?

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.