Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
ШРУС
Деталь:
ШРУС
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Croma 1986-1996
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
258517
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ШРУС на Fiat Croma 1986-1996 по цене 855.00 UAH. . ШРУС продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. ШРУС на Fiat Croma находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

855 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 133 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (7302542) BENDIX ГУРСЕРВИС 5 523 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7302542
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 230 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Насос ГУР (71740534) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 133 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 71740534
Восст Рейка рулевая (60591513) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Croma 60591513
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[06.08.2016] Коля подробнее

Вы протачиваете маховики? Ниссан Альмера

[04.09.2016] Вадим подробнее

Подскажите, плиз, чё делать, коробка автомат на аурисе 2008 года выпуска, частенько подвисает и очень тупая, как по мне, на горочку, при том очень крутую, зачастую поднимается на 5-ой передаче при скорости 35-40 км/ч. понятно что резина при этом не жжёётся :D УСТАЛ ПЕРЕХОДИТЬ НА МЕХАНИКУ И ВРУЧНУЮ ПОНИЖАТЬ СКОРОСТЬ