Количество:
2 шт.
Цена:
6 USD / 250 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Товары для Неизвестно Неизвестно
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Oring (EMMO02851A) | EMMETEC | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
Вимірювач (KS120000417001) | KS | Servis55 | 833 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
|
Подшипник КПП (COM6072RS) | COMPLEX | Servis55 | 42 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
|
Oring (GUFO02928A) | EMMETEC | Servis55 | 8 | Одесса, сегодня | 10 | |
|
|
Ремень поликлиновый (BAN6PK1115) | BANDO | Servis55 | 417 | Одесса, сегодня | 1 |
Вопросы по теме:
Автомобиль volvo v40,1998. Упали обороты холостого хода до 300-400/м. Двигатель начинает глохнуть при движении. Что делать?
Приветствую. Решил снять нижний патрубок системы охлаждения и поменять уплотнительное кольцо решился на снятие выпускного коллектора. И обнаружил что нижняя левая шпилька сломана. Теперь стоит вопрос - как ее выкручивать: экстрактором? высверливать и ставить рем-резьбу? наваривать штифт и наваривать гайку и пробовать ее выкрутить?
У меня с правой стороны, (со стороны контрольной пробки на КПП), немножко потеет сальник. Капель масла не видно, защита двигателя сухая. Как считаете, стоит его менять? Намечается дальняя поездка. Думаю ничего критичного, тем более что не факт, что новый после замены не будет слегка потеть. он в такой жирной пыли, трогал его рукой, потеков масла не видно.
