Количество:
1 шт.
Цена:
8 / 331 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
Фильтр топливный (ASH3002264) | ASHIKA | Servis55 | 830 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Фильтр воздушный (ASH2003351) | ASHIKA | Servis55 | 249 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
![]() |
Насос топливный (1491778) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 075 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Насос топливный (313011300037) | MAGNETI MARELLI | Servis55 | 830 | Одесса, сегодня | 1 | |
![]() |
Гайка (FO207LNUT) | MSG | Servis55 | 415 | Одесса, сегодня | 1 |
Привет всем. В общем такая проблема. Матиз, 2011 г.в., газ-бензин, 0.8, механика. При езде на постоянных оборотах начинает дергаться. Если нажать на газ, дергаться перестает и разгоняется нормально до соответствия оборотов двигателя и скорости, потом опять начинает дергаться. Т.е едет нормально только на разгон и торможение двигателем. А на ровной тяге - трясется. Так и езжу - разгон - торможение. Тяга вроде как обычно, нормальная. Еще, если на холостую газануть резко, мотор вроде как давиться секунду, а потом нормально обороты набирает. В чем может быть причина?
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин