Привет, засвистел ремень, поменял на новый , свист не ушел, натянут хорошо. Если верхний болт ослабляю и чуть приподнимаю генератор вверх свист уходит. У подшпника люфта нет, но есть люфт у ролика где располагается помпа. Что можно сделать ?

може хтось в курсi чому чорний димок зявився пiсля замiНи повiтряного фiльтра ? дроти на cвiчки правда пятий i третiй поiржавiли якогось ....почистив ,далi та сама херня!до замiни воздухофiльтра та чистки дротiв чорного димка не видко було? в чому проблема може бути? В мене карб, планую розібрати почистити ,надіюсь щось вдасться змінити,не можу зрозуміти одного - до заміни вбитого фільтра все було пучком(димок норм був)

Проблема вот в чем, плавают обороты примерно с 1000 до 200 и обратно поднимаются, но это не закономерно, плавают тогда когда включается печка или же ближний свет, но в последнее время стали плавать постоянно без разницы включена печка или ближний свет. Делал такие процедуры: 1. Чистка дроссельной заслонки 2. Замена различных датчиков 3. Чистка бензонасоса, замена фильтра бака 4. Замена свечей 5. Замена всех ремней 6. Ну и так по мелочи Mazda 323f (BA) 1.5 z5