С праздниками вас! машина 2013 года. пробег 125000 км. вся видимая через дроссельную заслонку внутренняя часть впускного коллектора в масле. заводится , едет и т.п. отлично... свечи чистые.. не дымит...потеет прокладка крышки ГБЦ и у шланга вентиляции картерных газов уже тыс 40....прокладку ставил новую-оригинал... менял масло на 120 000 км ..залил по щупу макс ...прошло 5000 км долил 0,3 литра что бы снова стал макс...масло стандарт 5В 30 синтетика все время с нуля. воздушный фильтр меняется раз в 8000 км...масло раз в 8-10 т.км. ошибок никаких нет- стоит мультитроник.... ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

1.9tdi на холодную при запуске двигателя слышно подтраивание, цокот такой как будто форсунка стучит, как прогреется где то до 30° все нормально работает, это только на холодную проявляется, после замены форсунок начало проявлятся, бывает когда кондиционер включаешь то на холостых под клапанной крышкой слышен звук звонкий как будто то торохкотит что то, но оно то появляется то изчезае

Всем привет! За последние 1000 км пришлось подливать 3 литра масла, визуально масло нигде не подтекает, но все свечи зажигания в масле, компрессия в двух цилиндрах по 15 и в двух по 16, не троит, обороты на холостом ходу не плавают. Чего ждать, к чему готовиться?