Зарегистрироваться
Справочник:
Система безопасности
/
Шлейф AIRBAG
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze 2009-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
20817720
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
447628
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Cruze 2009-2013 по цене 1690.00 UAH. Оригинальный номер: 20817720. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Cruze находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 690 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 106 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 442 Киев, 1 день 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 212 Киев, 1 день 1
Нов Патрубок (IMPERGOM224541) IMPERGOM Servis55 531 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (OEM55562045) OEM/OE/OR Servis55 354 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.04.2021] Миша подробнее

Скажити пожалуйста где находиться маса (минус) между мотором и кузовом

[04.09.2016] Толя подробнее

Пробег Вензы показывает в милях,а можно ли что то сделать,что бы было в километрах? Главное что расход на компьютере показывает "литры на 100 КИЛОМЕТРОВ"

[30.04.2026] Витя подробнее

Сгорел диод в генераторе, сдал на ремонт, заменили мост, РН, подшипники и токосъемные кольца. Поставил его на авто вместо временного генератора пока ремонтировали мой, заряд есть но появились пульсации в бортовой сети с размахом до 300мв приблизительно, особенно заметно в салоне когда салонный свет включаешь, да и на ксеноне тоже заметно, при чем иногда пропадают пульсации ну или по крайней мере их не особо заметно становится. На гене до ремонта и на временном гене выходное напряжение стояло как в копанное с изменениями +-10мв. Может быть трабл в РН или в новом диодном мосту или в плохом контакте однго из диодов когда собирали? если померять напряжение между + гены и + аккума то максимум 230мв, между двигателем и - аккума 77мв макс. Если померять переменку на аккуме на ХХ то мультиметр показывает около 77мв.