Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Тормозные шланги
/
Шланг тормозной
Деталь:
Шланг тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi 100
Фирма:
LPR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
6t46126
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

7 шт.

Цена:

10 USD / 452 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (MSGAU9008KITEMMETEC) MSG Servis55 1 131 Одесса, сегодня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR136557) CARGO Servis55 362 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект цилиндра тормозного колесного (D3441) AUTOFREN Servis55 226 Одесса, сегодня 1
Рем Ремкомплект суппорта (243916) FRENKIT Servis55 724 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (048145155C) LUK ГУРСЕРВИС 3 380 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Audi A6 048145155C
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.08.2023] Геннадий подробнее

Здравствуйте! Субару аутбек 2.0 д 2014г. Загорелись сразу индикатор неисправности ( chak engine) , предупреждение об электронном стояночном тормозе и мигает индикатор круиз-контроля. Что это? Смогу доехать до сервиса? С уважением, Геннадий

[01.07.2018] Владимир подробнее

Привет подскажите плз по Polo 2012 года, двигатель 1.2 л., дизель, пробег 67 тыс. км - не включается передачи и проваливается педаль сцепления. Помогает прокачка педали сцепления, несколько раз и всё переключается. По ходу движения туговато включаются. Думаю, что выжимной пора менять, но как – самостоятельно? Вместе с диском и корзиной? При этом утечки тормозной нет, уровень масла нормальный.

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?