Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Тормозные шланги
/
Шланг тормозной
Деталь:
Шланг тормозной
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Chevrolet Неизвестно
Фирма:
GM
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
13399771
Другие номера:
PHD 1171
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

12 USD / 540 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс НАБОР ФИКСАТОРОВ (vt01781) VIDEX Servis55 2 252 Одесса, сегодня 1
Нов Свеча зажигания (NGKUR4) NGK Servis55 180 Одесса, сегодня 6
Нов Сальник рулевой рейки (F00023) NAK Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (F01557) TCS Servis55 225 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник приводного вала (BH5755E) NOK Servis55 360 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?

[05.03.2021] Алекс подробнее

Доброго дня. Недавно столкнулся с проблемой после замены тормозных колодок где то через неделю появился ужасный шум (скрип) при торможении. Как передним так и задним ходом. Подскажите из-за чего это может быть. Через 2 недели с таким звуком психанул и заменил опять колодки в оригинале и тормозные диски. 3 дня поездил нарадоваться не мог, а потом опять появился скрип только при торможении задним ходом.

[21.06.2019] Евгений подробнее

Поменяли мне лопнувший трос ручника, колодки развели, барабаны оделись плотно, при торможении ход педали малюсенький, тормозит и перед и зад отлично. Но вот ручник поднимается почти вертикально и регулировки у его тросов на максимуме выкручены в натяг. Тормоза собирали уже с этими регулировками, наверно надо было троса максимально ослабить? Что мастера сделали не так? Хотя они говорят что это просто уже барабаны изношены, но в механизмах им удалось развести колодки впритык. Daewoo Matiz II (M150) "