Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Шланг
Деталь:
Шланг
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Mercedes Benz Sprinter
Фирма:
AUTOTECHTEILE
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
0722, A6110706832
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

10 USD / 442 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втягивающее реле (CARCG334034) CARGO Servis55 1 327 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (9064600200) OEM/OE/OR Servis55 11 062 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS13189) OEM/OE/OR Servis55 221 Одесса, сегодня 3
Нов Вкладыш коленвала (MB1284SV025) KING Servis55 531 Одесса, сегодня 1
Нов Болт ДВС (411014710) LUK Servis55 796 Одесса, сегодня 8
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.11.2019] Олег подробнее

При диагностике выдает три ошибки: 1. Подушки. 2. ABS и ASR. 3. P0105-128 датчик давления наддува показания не соответству ют действительности. Вакуум в системе есть, клапан регулировки турбины робочий (поставили другой), нигде трещен нет, патрубки целые. При запуске двигателя выбивает ошибку едц, и больше 3000 оборотов не набирает но если задавить мотор включив повышенную скорость и завести то турбина работает буквально 1 минуту и 4000 оборотов, а потом обороты падают до 3300 и до 3000. Меняли датчик наддува - не помогло, и ДТВВ - тоже самое. Подскажите куда стоит обратить внимание! Спасибо!

[20.12.2018] Андрей подробнее

Приобрел на днях Kia Ceed 1.6D AT с пробегом 191 000. Заметил, что ручным способом на холодную не прокачивается. Минут 5 качал лягуху - туже не стала. Точнее сначала становится тугой, после 5...10 нажатий. Постоишь с минуту другую, начнешь качать - всё, качаешь бесконечно.В чем может быть проблема? Так то нигде соляра не капает с фильтра, и воздух не просасыватся вроде.

[31.03.2023] Жан подробнее

стоя в пробке, дернулась машина, обороты чуть тоже дернулись и через метров 500 загорелись лампы сразу две....EPC и ESP заглушил машину, завожу и все ок, проезжаю чуть и снова загораются.....приехав домой взял прочитал сканером ошибки... одна из них была по дросселю... сбросив ошибки лампы не загорались... вопрос такой почему загораются две лампы сразу, и почему ошибки скажем легко ушли сами(сбросив их сканером) что то подходит к концу?