Количество:
1 шт.
Цена:
10 USD / 436 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник рулевой тяги (540268S) | GSP | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Вкладыш (r9388a050) | TDC | Servis55 | 175 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр масляный (FOE414D1) | SHAFER | Servis55 | 218 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Колодки тормозные (PA209AF) | JAPANPARTS | Servis55 | 1 092 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Фильтр салона (SA395) | SHAFER | Servis55 | 175 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Большие обороты двигателя
Добрый день. Авто пежо 208 1.0, стоит газ, пробег 26 тыс. На холодную двигатель запускается отлично, держит обороты 1000, и начинает постепенно их снижать. И при снижении оборотов двигатель начинает "колбасить", опять поднимает обороты и так несколько раз пока не прогреется. Если начать движение не прогревая, то на первом перекрёстке обороты падают до 500 и страшно трясёт. Куда копать?
Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)