Зарегистрироваться
Справочник:
Кондиционер
/
Шкив компрессора кондиционера
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 7 2008-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
64526983398
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5073216
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

2 390 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка стартера (CAR140319) GARGO Servis55 44 Киев, 1 день 4
Б/У Стабилизатор (37116781424) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677520601) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3711677518701) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Б/У Стабилизатор (3712677528702) OEM/OE/OR Servis55 6 667 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.02.2019] Павел подробнее

Дорый вечер всем,проблема такая,астра мотор z14xep,заменил ремень привода генератора(Gates),но при пороте руля в крайнее положение слышен свист ремня,так и на холодную когда заводишь,тоже самое,после прогазовки свист исчезает,ролик тоже заменил,примерно тысяч 5 назад,подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

[12.11.2024] Слава подробнее

Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?

[09.09.2024] Виктор подробнее

Такая проблема: умер лямбда-зонд. Купил новый на замену. Приехал менять - на автосервисе АТЛ сказали что не возьмутся("лямбда зонды прикипают и велика вероятность сорвать резьбу на коллекторе, мы за такое браться не хотим"). Поехал на Bosch Service, сказали что попробуют открутить, но если поддаваться не будет рвать резьбу не будут. В итоге облили ВДхой, подёргали - ни в какую. Сказали что датчик прикипел намертво. Это не удивительно, посмотрел на лямду - она GM-овская, наверняка стоит с завода и за 200 тысяч не менялась. Кто подскажет, что можно сделать? Не хочется как-то покупать новый коллектор. Может есть какие-то "народные средства" чтоб облить его чем-то и после чего он поддастся