Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Ступенчатая коробка передач
/
Комплектующие
/
Шестерня
Деталь:
Шестерня
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Fiat Croma 1986-1996
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
5985494
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
254114
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шестерня на Fiat Croma 1986-1996 по цене 1140.00 UAH. Оригинальный номер: 5985494. Шестерня продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. Шестерня на Fiat Croma находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 140 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Втулка механизма переключения передач (кулисы) (4259848) AKRON MALO Servis55 132 Киев, 1 день 2
Восст Насос ГУР (7302542) BENDIX ГУРСЕРВИС 5 523 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7302542
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 225 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Насос ГУР (71740534) Неизвестно ГУРСЕРВИС 13 133 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 71740534
Восст Рейка рулевая (60591513) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 280 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Croma 60591513
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.01.2025] Женя подробнее

Коробка не включает заднюю скорость. Селектор переключается, но сама скорость не включается никак. И машина не едет задним ходом. Все остальные скорости и режими работают прекрасно. В коробке пинков нет, трогается и переключает передачи плавно. В чем может быть проблема? Ситуация странная, просто пропала передача грубо говоря...

[21.06.2016] Максим подробнее

А вы восстанавливаете комплекты сцепления? Полетело сцепление на WV Passat B4.

[11.11.2019] Игорь подробнее

История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?